中国铝车轮遭遇“被倾销”,我们需要做什么?

2019-10-22

158

金融危机爆发以来,贸易保护主义呈明显地抬头趋势。一些国家的政府为安抚国民情绪、转移民众焦点,频频对中国挥舞反倾销“大棒”。前不久,中国输美轮胎特保案引发了普遍关注,当奥巴马尚未就此作出最终裁定时,眼下欧盟又要对中国铝轮业发起反倾销调查。

自从2001年12月11日,中国加入世界贸易组织以来,8年来中国是遭遇各国反倾销调查最多的国家。很多人会问一句,中国铝车轮向欧盟倾销了吗?我们可以从新闻了解到,中国企业是以高于国内市场的价格向欧盟出口铝车轮,并没构成倾销。同时,中国对欧盟出口的铝车轮占欧盟市场的份额不足8%。借用一句流行语,中国铝车轮“被倾销”了!

我们知道,在WTO众多成员中,中国是出了名的“老实人”,一般只会选择外交途径磋商解决。但是,老虎不发威,并不代表是病猫。我们可喜地看到,这次中国铝轮生产商以集体方式应对欧盟铝轮的反倾销诉讼。毕竟,这关系到几十家中国企业的利益及上万名员工的就业,更为关键的是,在中国汽车零部件领域,铝轮成为了为数不多的拥有自主知识产权的民族品牌,是中国由制造大国向制造强国转变、由贸易大国向贸易强国转变的一个标志性产品。

俗话说得好,“天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往”。在日常生活中,做生意讨价还价是常有的事。而在国际贸易中,各国出现贸易摩擦也很正常,在金融危机下,各国的日子都不好过,每个国家都有自己的“小算盘”,为了本国利益着想这可以让人理解。但是,若有国家心怀贸易保护主义的鬼胎,动不动就想要挥舞反倾销的“大棒”,幻想通过公平贸易的原则满足其一己之私,让别国“被倾销”,损害别国的正当贸易利益,这是我们坚决反对的!

笔者以为,这次我们在应诉中,可以从“申请国”和“类比国”上寻找突破口,抓住“提出诉讼申请的欧盟‘企业联合体’市场份额必须超过25%”和“在反倾销诉讼中所选择的第三类比国必须为经济发展水平与我国大致相当的市场经济国家”这两方面反驳,但更为重要的是,要在当今世界贸易保护主义日益猖獗的情况下,表明自己强硬的态度,让那些妄图想要把中国变成“被倾销”的国家有所忌惮,为其他中国企业解决贸易争端提供典范。