目前，国内的交通运输领域的发展始终与能源、环保和安全这三个方面紧密的联系在一起，进入了21世纪以来，面对资源与环境问题日益严峻的挑战，通过推进交通运输工具轻量化以降低运输能耗，依然是交通运输制造业的主要任务，由于铝合金所具备的质轻与优良的成型工艺性、耐腐蚀性等方面的独特优势，由于铝合金所具备的质轻与优良的成型工艺性、耐腐蚀性等方面的独特优势，不仅大大提高了交通运输工具的耐用性、有效降低其配件维护成本，而且铝制品制品回收利用率高、可循环再生利用，因此，目前相关业界已将其作为首选的轻量化材料，而铝型材在集装箱、厢式车、客车上的应用所显现的性价比优势，也日益得到普遍认可，包括轨道车辆在内的四个品种的交通运输工具，是铝合金型材最具前景的重点推广应用领域。

针对一般的客车铝型材系列的应用特点与技术要求，采取以下几点解决方法：

一是必须确保其挤压用的圆铸锭具有良好的内部组织，不允许存在着夹渣、气孔、疏松等低倍组织缺陷；

二是在其挤压模具设计时必须充分考虑客车铝型材多断面间的装配组合，合理设定各断面之间的组合装配尺寸公差，以利于后续的各断面型材之间的装配精度；

三是在其模具设计时要合理调整安排后续挤压过程中的金属流焊合位置，避免铝型材装饰面上出现焊合线而影响其表面质量；

四是在挤压过程中，采用适合于各种不同断面铝型材的专用导路，借助于合理的挤压导出以尽可能避免产生变形；

五是针对复杂异形型材，配置或开发相应的专用精整矫形装置；

六是配置相应的方法与专用工具，以检测复杂异形铝型材保存期是曲面铝型材的尺寸与形位。